L'INPS, con circolare 87 del 17/7/2020, ha confermato che -a far tempo dal 1° di ottobre 2020- non verrà ulteriormente rilasciato il codice PIN, ed avverrà l'inizio della transizione verso il solo utilizzo del solo SPID.

Tale nuova impostazione comporterà un periodo transitorio durante il quale entrambe le funzioni resteranno attive, ma non saranno ulteriormente emessi nuovi PIN.

E' quindi consigliabile -fin da subito- che i clienti provvedano a DELEGARE IL PROPRIO PROFESSIONISTA il quale, diversamente, non potrà ulteriormente provvedere ad eventuali incombenze per conto del cliente.

Il nuovo limite per il pagamento in contanti entrerà in vigore a partire dal 1° luglio 2020. L’importo è di 2.000 euro, destinato a scendere a 1.000 euro da gennaio 2022. Novità in arrivo e nuove sanzioni per chi non rispetterà il nuovo limite. Tra un anno riduzione ulteriore a 1000 euro.

I datori di lavoro che riconoscono come benefit ai dipendenti una vettura in uso “promiscuo”, cioè sia per uso personale che lavorativo, si preparano a considerare, non senza alcuni problemi applicativi, una novità introdotta dalla legge di bilancio del 2020 che, dal 1° luglio, inciderà in modo variabile non solo sul costo del lavoro, ma anche sulle imposte e sui contributi dovuti dal dipendente. L’articolo 1, commi 632 e 633 della legge 160/2019 ha infatti modificato il criterio di valorizzazione del fringe benefit auto ai fini fiscali e contributivi a partire dall’inizio del mese di luglio, prevedendo quattro valori, fra loro alternativi al posto dell’unico a oggi in vigore. L’articolo 51, comma 4, lettera a) del Tuir, applicabile sulle vetture assegnate fino al 30 giugno, stabilisce di sottoporre a tassazione e contribuzione il 30% dell’importo corrispondente al valore convenzionale di 15mila km secondo il costo chilometrico specificato per ogni tipo di autoveicolo dalle tabelle pubblicate annualmente dall’Aci (al netto di eventuali contributi a carico del dipendente). Lo stesso articolo individua, dal 1°luglio, un valore crescente in funzione delle emissioni di anidride carbonica del veicolo.

Dopo il «comunicato-legge» del 22 giugno 2020 arriva sulla Gazzetta ufficiale 162 del 29 giugno 2020, il Dpcm del 27 giugno 2020, che proroga al 20 luglio 2020 i versamenti in scadenza il 30 giugno 2020, e, di conseguenza, la scadenza del 30 luglio 2020, con lo 0,40% in più, si sposta al 20 agosto 2020 (tenendo anche conto della cosiddetta proroga feriale di agosto). La mini–proroga riguarda solo i contribuenti che applicano gli indici sintetici di affidabilità fiscale (Isa) o che presentano cause di esclusione o di inapplicabilità dagli stessi, e gli altri “collegati” agli Isa, quali, ad esempio, i soci di società di persone e quelli delle società a responsabilità limitata in trasparenza o i collaboratori di imprese familiari, nonché i contribuenti forfettari e i minimi.